Uudised

  • Kuidas auto vedrustus töötab?

    Kuidas auto vedrustus töötab?

    Kontrolli. See on nii lihtne sõna, kuid see võib tähendada erinevust elu ja surma vahel, kui tegemist on teie autoga. Kui paned oma lähedased oma autosse, oma perekonda, tahad, et nad oleksid turvaliselt ja alati kontrolli all. Tänapäeva autode üks tähelepanuta jäetud ja kallimaid süsteeme on vedrustused...
    Loe edasi
  • Mitu miili kestavad amordid ja toed?

    Mitu miili kestavad amordid ja toed?

    Eksperdid soovitavad mootorsõidukite amortisaatorite ja tugipostide vahetust mitte rohkem kui 50 000 miili kaugusel, see tähendab, et testimine on näidanud, et originaalvarustuses olevad gaasilaetusega amordid ja tugipostid lagunevad mõõdetavalt 50 000 miili võrra. Paljude populaarsete sõidukite puhul võib kulunud amortisaatorite ja tugipostide asendamine...
    Loe edasi
  • Minu vana auto sõidab kõvasti. Kas seda saab kuidagi parandada

    Minu vana auto sõidab kõvasti. Kas seda saab kuidagi parandada

    V: Enamasti, kui teil on raske sõit, siis lihtsalt tugipostide vahetamine lahendab selle probleemi. Tõenäoliselt on teie autol ees tugipostid ja taga amordid. Nende asendamine taastab tõenäoliselt teie sõidu. Pidage meeles, et selle vana sõidukiga on tõenäoline, et...
    Loe edasi
  • OEM vs. teie sõiduki järelturu osad: millise peaksite ostma?

    OEM vs. teie sõiduki järelturu osad: millise peaksite ostma?

    Kui on aeg oma autot remontida, on teil kaks peamist võimalust: originaalvarustuse tootja (OEM) osad või järelturu osad. Tavaliselt töötab OEM-osadega edasimüüja pood ja järelturu osadega sõltumatu kauplus. Mis vahe on OEM osadel ja ahtri...
    Loe edasi
  • Pange tähele 3S enne autoamortisaatorite ostmist

    Pange tähele 3S enne autoamortisaatorite ostmist

    Kui valite oma autole uued amordid/toed, kontrollige palun järgmisi omadusi: · Sobiv tüüp Kõige tähtsam on veenduda, et valite oma autole sobivad amordid/toed. Paljud tootjad toodavad teatud tüüpi vedrustuse osi, seega kontrollige hoolikalt...
    Loe edasi
  • Monotoru amortisaatori põhimõte (õli + gaas)

    Monotoru amortisaatori põhimõte (õli + gaas)

    Monotoru amortisaatoril on ainult üks töösilinder. Ja tavaliselt on selle sees olev kõrgsurvegaas umbes 2,5 Mpa. Töösilindris on kaks kolvi. Varras olev kolb võib tekitada summutusjõude; ja vaba kolb võib eraldada õlikambri gaasikambrist ...
    Loe edasi
  • Kahe toruga amortisaatori põhimõte (õli + gaas)

    Kahe toruga amortisaatori põhimõte (õli + gaas)

    Kahe toruga amortisaatori tööst hästi teada saamiseks tutvuge kõigepealt selle struktuuriga. Palun vaadake pilti 1. Struktuur aitab meil näha kahe toruga amortisaatorit selgelt ja vahetult. Pilt 1: Kahe toruga amortisaatori struktuur Amortisaatoril on kolm töökohta...
    Loe edasi
  • Amortisaatorite ja tugipostide hooldamise näpunäited, mida peate teadma

    Amortisaatorite ja tugipostide hooldamise näpunäited, mida peate teadma

    Sõiduki iga osa võib hea hoolduse korral kaua vastu pidada. Amortisaatorid ja tugipostid pole erand. Amortisaatorite ja tugipostide eluea pikendamiseks ja nende hea toimimise tagamiseks järgige neid hooldusnõuandeid. 1. Vältige jõhkrat sõitu. Amordid ja tugipostid teevad kõvasti tööd, et tasandada kere liigset põrkumist...
    Loe edasi
  • Amordid Amortisaatorid saab hõlpsasti käsitsi kokku suruda

    Amordid Amortisaatorid saab hõlpsasti käsitsi kokku suruda

    Amorte/tugesid saab lihtsalt käsitsi kokku suruda, see tähendab, et midagi on valesti? Amortisaatori/toe tugevust ega seisukorda ei saa hinnata ainult käeliigutusega. Töötava sõiduki tekitatav jõud ja kiirus ületavad seda, mida saate käsitsi saavutada. Vedelikuventiilid on kalibreeritud...
    Loe edasi
  • Kas ma peaksin amortisaatorid või tugipostid paarikaupa välja vahetama, kui ainult üks on halb

    Kas ma peaksin amortisaatorid või tugipostid paarikaupa välja vahetama, kui ainult üks on halb

    Jah, tavaliselt soovitatakse need vahetada paarikaupa, näiteks mõlemad esitoed või mõlemad tagaamordid. Seda seetõttu, et uus amortisaator neelab tee ebatasasusi paremini kui vana. Kui vahetate ainult ühe amortisaatori, võib see tekitada "ebatasasusi" küljelt küljele...
    Loe edasi
  • Tugialused – väikesed osad, suur mõju

    Tugialused – väikesed osad, suur mõju

    Tugitoe kinnitus on osa, mis kinnitab vedrustustugi sõiduki külge. See toimib isolaatorina tee ja sõiduki kere vahel, et aidata vähendada rattamüra ja vibratsiooni. Tavaliselt sisaldavad eesmised tugipostid laagrit, mis võimaldab ratastel vasakule või paremale pöörata. Laager...
    Loe edasi
  • Sõiduauto reguleeritava amortisaatori disain

    Sõiduauto reguleeritava amortisaatori disain

    Siin on lihtne juhis läbisõiduauto reguleeritava amortisaatori kohta. Reguleeritav amortisaator võib realiseerida teie auto kujutlusvõimet ja muuta teie auto lahedamaks. Amortisaatoril on kolmeosaline reguleerimine: 1. Reguleeritav sõidukõrgus: Sõidukõrguse disain on reguleeritav järgmiselt...
    Loe edasi

Saada meile oma sõnum:

Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile