Amordid ja tugipostid on teie sõiduki vedrustussüsteemi oluline osa. Need töötavad koos teie vedrustussüsteemi teiste komponentidega, et tagada stabiilne ja mugav sõit. Kui need osad kuluvad, võite tunda sõiduki juhitavuse kaotust, sõidu muutumist ebamugavaks ja muid juhitavusega seotud probleeme.
Te ei pruugi märgata, et teie vedrustus läheb halvasti, kuna need halvenevad aja jooksul aeglaselt. Allpool on toodud halbade amortisaatorite ja tugipostide levinumad märgid, sealhulgas rooli vibratsioon, kaldumine või ninaga sukeldumine, pikem peatumisteekond, vedeliku lekkimine ja rehvide ebaühtlane kulumine.
Rooliratta vibratsioon
Kui amortisaatorid ja tugipostid on kulunud, väljub vedelik pigem ventiilidest või tihenditest, mitte ei säilita ühtlast voolu. See toob kaasa ebamugava vibratsiooni, mis tuleb roolilt. Vibratsioon muutub intensiivsemaks, kui sõidate üle augu, kivise maastiku või konarusi.
Ümberpööramine või ninasukeldumine
Kui märkate oma sõidukit pidurdamisel või kiiruse vähendamisel kaldumist või nina sukeldumist, võivad teil olla halvad amordid ja tugipostid. Põhjus on selles, et kogu sõiduki kaal tõmbab rooli keeramise suunas vastupidises suunas.
Pikemad peatumisteekonnad
See on halva amortisaatori või tugiposti väga märgatav sümptom. Kontrollimatul sõidukil kulub kogu kolvivarda pikkuse sissevõtmiseks lisaaega ning see lisab aega ja pikendab täielikuks peatumiseks vajalikku peatumisteekonda. See võib lõppeda surmaga ja nõuab viivitamatut tähelepanu.
Lekkiv vedelik
Amortisaatorite ja tugipostide sees on tihendid, mis hoiavad suspensiooni vedeliku sees. Kui need tihendid kuluvad, lekib vedrustusvedelik välja amortisaatorite ja tugipostide korpusele. Tõenäoliselt ei märka te seda leket kohe enne, kui vedelik hakkab teele minema. Vedeliku kadu põhjustab amortisaatorite ja tugipostide võimet täita oma ülesandeid.
Rehvide ebaühtlane kulumine
Kulunud amortisaatorite ja tugipostide tõttu kaotavad teie rehvid kindla kontakti teega. Teega kokkupuutuv rehvi osa kulub, kuid teega mittekontaktne osa mitte, põhjustades rehvi ebaühtlast kulumist.
Jälgige neid levinud märke, et peate amordid ja tugipostid välja vahetama. Üldjuhul peaksite amortisaatoreid laskma kontrollida umbes iga 20 000 km järel ja vahetada iga 80 000 km järel.
LEACREE keskendub autotööstuse järelturule täielikud tugipostide komplektid, amortisaatorid, spiraalvedrud, õhkvedrustus, vedrustuse modifitseerimise ja kohandamise komponendidumbes 20 aastat ja on kõrgelt tunnustatud Ameerika, Euroopa, Aasia, Aafrika ja Hiina turgudel. Lisateabe saamiseks võtke meiega julgelt ühendust:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Postitusaeg: 28.07.2021
