Löögid/tugipunktid võivad hõlpsalt käsitsi kokku suruda, see tähendab, et midagi on valesti?
Ainult käte liikumisega ei saa te šoki/tugi tugevust või seisundit hinnata. Töötav sõiduki tekitatud jõud ja kiirus ületavad seda, mida saate käsitsi saavutada. Vedelikuventiilid kalibreeritakse nii, et nad töötaksid erinevalt, sõltuvalt liikumise inertsi astmest, mida ei saa käsitsi dubleerida.
Postiaeg: 28. juuli 20121
